Cowo Tulen? Berani Coba Honda CB150R Gak?

Yang namanya cowo atau laki itu selalu dituntut untuk berani dan serba bisa. Berani disini maksud mimin adalah berani ambil tindakan untuk kebaikannya, berani ambil resiko untuk masa depan yang lebih baik, dan juga berani bertanggung jawab atas tindakan atau kesalahan yang dilakukan. Terus juga harus serba bisa, bisa cari nafkah buat hidupnya sendiri ataupun buat keluarganya, bisa membanggakan orang tua dengan berbakti kepada mereka, bisa menjadi panutan yang baik bagi istri dan anak-anaknya (buat om-om yang udah nikah yaa), bisa menjaga hati pasangannya #ehem dan buat yang jomblo kaya mimin harus bisa segera move on dan melupakan mantan biar bisa cari pacar baru #eh

Kenapa harus ngomongin mantan lagi sih? Move on woi move on!

Hihi iya iya.. Gak usah ngamuk-ngamuk depan layar gitu napa..

Oke, kembali ke to...pik *pake gayanya tukul*. Memang, sepertinya untuk menjadi orang yang serba bisa itu hampir mustahil. Tapi menurut mimin, dengan memenuhi kriteria yang mimin sebutkan diatas itu sudah cukup untuk dikategorikan sebagai orang yang serba bisa. Meski demikian, tetap saja hal diatas masih dianggap terlalu sulit untuk diwujudkan jika tidak ada sesuatu untuk menunjang atau mendukung aktivitas keseharian kita khususnya untuk urusan transportasi.

Hemm kenapa harus urusan transportasi yang disoroti min?

Nah ini, pertanyaan bagus!

Jadi gini, seperti yang kita tau kita ini hidup di jaman ~~edan~~ modern yang sering kali menuntut kita untuk melakukan berbagai hal dengan serba cepat. Kita ambil contoh kecil aja, misalnya untuk urusan bisnis. Kalo kita sering telat hadir ketika janjian untuk urusan bisnis bisa-bisa batal deh tuh deal ama klien. Nah kalo udah batal, rejeki kita bakal lewat gitu aja kan? Apalagi biasanya pertemuan untuk bisnis itu bisa dilakukan di berbagai tempat yang kadang deket kadang juga jauuuh banget sampai keluar kota. Jadi memang untuk urusan transportasi ini harus jadi sorotan utama donk, buat mendukung aktivitas kita biar bisa sliweran di jalanan kota dengan leluasa. Dan menurut mimin kendaraan yang cocok untuk kebutuhan tersebut adalah sepeda motor karena lebih lincah untuk menembus jalanan kota.

Pastinya kita butuh sebuah motor yang prima donk untuk menunjang aktivitas itu, untuk perjalanan keluar kota ataupun untuk nyelip-nyelip ditengah keramaian jalanan. Selain itu kita juga harus pintar-pintar pilih motor agar bisa digunakan untuk berbagai aktivitas lain seperti jalan-jalan misalnya, sebuah aktivitas yang jadi favorit mimin. Hehehe :D. Apalagi kalo cowo kan biasanya suka yang powernya gede gitu, yang manteb biar enak dibawa terutama pas lagi perjalanan jauh.

Hemm.. Power gede, bisa nyelip-nyelip dijalan, manteb dipake jalan-jalan.. Motor apa ya? #MikirKeras

Bentar bentar, tak carinya dulu..

Pas lagi nyari-nyari ke blog sebelah lha kok nemu posting soal Honda CB150R Streetfire, mimin penasaran deh jadinya. Emang apa sih bagusnya motor ini? Emang sih ya, kalo diliat liat dari penampilannya tuh gak jauh beda sama motor sport lain. Tapi soal fitur apakah sama juga? Karena rasa penasaran yang tinggi akhirnya mimin pun memutuskan untuk mencari tau lebih lanjut soal motor ini. Tenang, mimin bakal share juga kok di posting ini karena mimin tau pemirsa #halah pembaca juga pasti penasaran kan? Oke kita cek dulu yuk apa aja fitur dan keunggulan yang dimiliki kuda besi yang satu ini, dimulai dari bagian mesinnya dulu yaa yang jadi penentu besarnya power yang dihasilkan.

Mesin 150cc DOHC Dengan 6 Speed

Motor yang diperkenalkan pada tahun 2012 ini dibekali mesin berkapasitas 150cc DOHC dengan 6 kecepatan berbasis CBR150R yang terkenal sangat powerful itu. Eh bentar bentar, baidewei udah pada tau belum nih soal apa itu DOHC? Nih buat yang belum tau mimin jelasin dikit yaa.

Cekidot!

DOHC itu singkatan dari Double Over Head Camshaft yang artinya "kem" yang punya over head ganda. Jadi di dalam satu piston itu terdapat dua pasang over head yang artinya mesin akan punya 4 klep, 2 klep diantaranya adalah untuk mengatur masukan bahan bakar dan 2 klep lainnya mengatur keluaran gas buang. Jadi beda donk dengan SOHC (Single Over Head Camshaft) yang cuma punya 1 pasang over head. Kalo masih kurang jelas, tuh mimin udah kasih gambar ilustrasinya di sebelah kanan. Nah dengan jumlah klep yang dua kali lebih banyak, pastinya tenaga yang dihasilkan akan lebih besar donk karena pengaturan penyaluran bahan bakar ke mesin dan penyaluran gas buang ke knalpot jadi lebih akurat sehingga dapat memaksimalkan performa mesin.

Menurut beberapa sumber yang mimin baca, mesin ini mampu memberikan performa yang sangat baik. Bayangin aja, untuk akselarasi dari 0-200 meter cuma butuh waktu 10.6 detik aja broh! Udah gitu top speednya bisa mencapai 122 km/jam lagi! Wah ini mah kalo dipake buat keluar kota bakal cepet nyampe ya, apalagi kalo dipake jalan-jalan, pasti asik tuh! Soalnya kalo jalanan lagi sepi alias kosong, mimin suka tancap gas gitu buat menantang nyali. Hehehe :P

Ngeeeng.. Ngeeeng.. Wuussshh.. Wuusssshh..

Eits, biar kata mimin suka kebut-kebutan, tapi mimin gak suka ugal-ugalan yaa (beda loh!) Mimin tetep memperhatikan pengguna jalan lain dan taat lalu lintas tentunya. Nggak asal serobot seenak jidat gitu! Oke, kembali ke to...pik *pake gayanya tukul lagi*.

Selain mesin DOHC, ternyata Honda CB150R ini juga sudah menggunakan teknologi PGM-FI loh. Jadi PGM-FI itu adalah teknologi Fuel Injection canggih dari Honda yang akan mensuplai bahan bakar ke ruang pembakaran sesuai dengan kebutuhan, sehingga penggunaan bahan bakar akan lebih optimal. Jadi meskipun powerful, naked sport bike ini gak rakus bahan bakar kok. Jadi tetep bisa irit.

Pengeluaran untuk bahan bakar lebih irit, jadi bisa nabung lebih banyak donk!

Ihiy biar cepet kaya!

Apalagi mesinnya itu sudah memenuhi standar emisi EURO-2. Jadi selain powerful dan irit, motor ini juga ramah lingkungan. Faktor ramah lingkungan ini menjadi hal yang sangat penting terutama bagi kendaraan bermotor. Kenapa? Pastinya untuk meminimalisir pencemaran udara yang dapat menyebabkan pemanasan global. Tau sendiri kan dampak pemanasan global itu gimana?

Hemm, iya iya.. Tapi kalo power gede kan biasanya sulit dikontrol tuh. Gimana donk?

Iya sih, percuma donk ya power gede tapi gak bisa dikontrol? Selain performa jadi gak bisa dimanfaatkan dengan maksimal, keselamatan kita juga bisa terancam. Tapi tenang, ternyata kuda besi ini juga sudah dibekali dengan beberapa fitur loh agar lebih mudah untuk dikontrol dan juga fitur untuk memunjang faktor keselamatan lainnya. Mau tau kan apa aja fitur yang mimin maksud?

Ini nih diantaranya..

Double disc brake

Kalau berkendara dalam kecepatan tinggi, pasti kita memerlukan rem agar kendaraan dapat dikontrol, diturunkan kecepatannya atau mungkin dihentikan lajunya. Nah jika kendaraan tidak memiliki sistem pengereman yang prima maka tentu akan diperlukan waktu (delay) yang lebih lama untuk dapat menurunkan kecepatan atau menghentikannya, dan hal itu bisa sangat berbahaya di saat tertentu. Maka dari itu Honda telah memberikan sistem pengereman yang prima pada CB150R dengan menyematkan disc brake (kalo orang Indonesia bilangnya rem cakram) di roda depan dan belakangnya. Jadi sang pengendara bisa menghentikan laju motornya dengan lebih cepat.

Rangka tipe Truss Frame / Trellis

Nah komponen yang satu ini jadi bagian yang sangat penting dari sebuah motor, yakni bagian rangka nya. Jadi Honda CB150R ini menggunakan rangka tipe Diamond Steel (Truss Frame / Trellis Type). Selain untuk menunjang mesin dan juga seluruh body motor, rangka tipe ini digunakan khusus untuk mengoptimalkan kinerja sistem suspensi Pro-link yang digunakannya sehingga menghasilkan kestabilan dan kelincahan saat berkendara, jadi akan lebih mudah untuk dikontrol (soal suspensi ini mimin bahas dibawah yaa). Nah kalau kita lagi berkendara dalam kecepatan tinggi pastinya masalah kestabilan dan kontrol jadi hal yang penting banget donk, apalagi kalau perjalanannya jauh. Soalnya jalan yang dilalui pasti banyak lika-liku dan tikungannya, seperti banyaknya orang yang doyan nikung pacar teman #eh

Yup, bagi biker yang suka khilaf untuk nambah kecepatan pas ngeliat jalanan berliku yang ~~nampak lezat~~ sepi kaya mimin, masalah kestabilan dan kontrol ini sangat berarti buat kenyamanan dan juga safety alias keamanan bagi pengendara. Itu artinya motor ini gak cuma bisa lurus doank donk, soalnya dipake nikung juga oke dan stabil. Masa iya cowo tulen beraninya cuma lurus doank? Nggak donk yaa. Asal jangan dipake buat nikung pacar temen aja ya, jangan! Urusan bisa panjang nanti. Tapi tetep, buat yang gak bisa jangan coba-coba deh ngebut pas tikungan, bisa dicium aspal nanti.

#ekhem Soalnya untuk melakukan hal itu ada teknik dan aturannya yang gak semua orang bisa. *mulai sombong*

Oia masih soal rangka dari motor kece ini nih, ternyata ketangguhan dan kestabilannya sudah diuji ~~di IPB dan ITB~~ sama anak-anak freestyler di Pontianak loh! Struktur rangka teralis (trellis) yang digunakan itu memberikan sebuah keuntungan tersendiri bagi mereka, yakni untuk lebih memudahkan pengendalian karena mampu meratakan posisi sentral gravitasi yang membuat keseimbangan tetap terjaga. Salah satu dari mereka menuturkan bahwa:

Motor ini lebih stabil waktu dibuat muter, mudah pengendaliaanya untuk gaya wheelie, stoppie dan burnout

Nih dia salah satu foto aksinya:

Eiiittss tapi inget, DON'T TRY THIS AT HOME! Aksi ini hanya dilakukan oleh para profesional yang sudah terlatih!

Selain fungsi-fungsi yang mimin sebut diatas penggunaan tipe rangka ini membuat tampilan dari CB150R nampak sedikit berbeda dengan motor sport lain sekelasnya, dimana desainnya nampak seperti layaknya sebuah motor street fighter yang membuatnya terlihat sedikit lebih "sangar" dan gahar. Nah selain hal-hal diatas, masih ada detail-detail kecil yang disematkan di motor ini untuk memberikan tingkat safety yang lebih baik bagi pengendara. Hayo pada penasaran kan? Langsung aja deh

Ini dia!

Wheel Balancer

Pada baru denger kan istilah ini? Iya sama mimin juga baru denger. Hehehe :p Buat yang belum tau apa itu wheel balancer, tuh coba liat gambar diatas yang ditunjukin panah warna ijo.

Wakakakaka.. Timah kecil gitu buat apaan coba min?

Jiaaah malah ketiwi ("-__-). Jangan remehkan hal kecil beroh! Segala hal yang besar berawal dari yang kecil kan? Begitu juga untuk urusan keselamatan. Sekedar info nih ya, gak ada pelk yang 100% balance (seimbang). Jadi mereka selalu memiliki satu titik berat yang bila diputar pelan akan berhenti dititik tertentu. Nah timah kecil ini akan diletakkan di titik lain disatu garis lurus yang fungsinya adalah sebagai penyeimbang agar rotasi roda lebih terkontrol dan lebih stabil terutama saat dalam kecepatan tinggi.

Ngomong-ngomong soal roda, ternyata secara default atau standar pabriknya si CB150R ini juga sudah dibekali dengan ban tubeless loh. Jadi ban ini punya keunggulan diantaranya kalau misalnya bocor kena paku atau benda tajam lain, tekanan angin yang ada di dalamnya tidak langsung berkurang drastis. Jadi masih sempat untuk cari tukang tambal ban dulu. Itu artinya kita gak perlu capek-capek dorong motor gara-gara ban bocor kan.

Tambal ban mana tambal ban..

Head lamp

Head lamp atau lampu depan dari motor yang punya desain ala motor street fighter ini punya keistimewaan tersendiri loh. Jadi pihak Honda telah menyematkan lampu berkekuatan 60/55W pada motor ini yang artinya secara standar sudah memiliki penerangan yang sangat mumpuni dan dapat memberikan pandangan yang lebih cerah pada pengendara khususnya di malam hari.

Kalau berkendara dimalam hari pastinya kita harus nyalain lampu donk buat memecah kegelapan, soalnya mata kita kan punya keterbatasan di kegelapan karena memang kita bukan betmen atau kalong. Nah pastinya bahaya banget donk kalo kita gak bisa melihat dengan jelas apa yang ada di depan kita waktu lagi dijalan. Apalagi kalo di jalan gak ada penerangan yang mumpuni, bisa-bisa nyungsep ke kali (sungai) gara-gara jalannya gak keliatan seperti yang pernah dialami oleh dua temen mimin waktu lagi mudik pake motor. Tapi untungnya mereka masih idup dan sehat wal'afiat sekarang. Maka dari itu untuk sisi penerangan ini juga menjadi detail kecil yang sangat penting buat safety pengendara.

Power udah, safety udah, sekarang mimin bahas soal kenyamanan yaa. Biarpun safety dan power gede, kalo gak nyaman juga pasti pengendara bakal males kan buat pakenya. Nah ternyata hal ini tidak luput dari perhatian Honda yang sudah menyisipkan beberapa fitur lain pada motor ini, salah satunya adalah sistem suspensi Pro-link.

Tuh CB150R aja ada yang perhatiin, masa kamu nggak?

Pro-link Rear Suspension

Mimin juga sempat singgung soal suspensi ini kan waktu bahas soal rangka tadi. Jadi sistem suspensi ini dapat meredam getaran dengan lebih optimal sehingga memungkinkan guncangan akan terasa lebih lembut di tempat duduk. Sistem suspensi ini juga digunakan oleh Honda CBR 250R loh, karena memang kinerjanya yang baik dan dapat menyesuaikan dengan berbagai kondisi jalan. Seperti yang kita tau, yang namanya jalanan itu gak selalu mulus kan? Apalagi kalo lagi perjalanan jauh misalnya pas mudik atau touring, pasti ada aja jalan yang gak rata.

Biar pinggangnya gak encok pas mudik..

Nih buat yang penasaran ama sistem kerjanya, kira-kira seperti ilustrasi pada gambar dibawah ini nih:

Terus ada satu fitur lagi nih. Kalo perjalanan jauh kan pasti butuh waktu yang lama tuh, otomatis mesin bakalan puanas buanget. Sedangkan kalo mesin terlalu panas pasti nantinya bakalan berpengaruh sama performanya. Kadang juga bisa bikin rewel dan bahkan bisa cepat rusak.

Kita aja kalo kepanasan pasti gampang capek dan pegel-pegel kan? Nah kalo mesin juga mirip-mirip kaya gitu deh

Masih mending, kalo kita yang capek kan masih bisa dipijitin biar enakan. Lhah kalo mesin siapa yang mau pijitin coba? Kamu mau? Nah untuk menghindari mesin yang terlalu panas, sistem pendingin cair (Liquid Cooled) alias radiator dengan kipas otomatis juga sudah disematkan buat menjaga suhu mesin biar nggak kepanasan untuk menjaga performa mesin agar tetap prima meski dalam perjalanan jauh. Jadi kita gak perlu terlalu ambil pusing deh soal mesin kepanasan, perjalanan pun bisa berlangsung lebih nyaman karena gak harus sering-sering berhenti buat mendinginkan mesin.

Kalo keseringan berhenti kapan nyampe nya beroh?

Selain itu biar mesin tetep awet juga, karena panas berlebih bisa berdampak buruk bagi daya tahan mesin. Dan kamu pasti sudah tau sendiri kan, keadaan jalanan di kota besar sering kali macet, panas dan bikin kita ~~emosi~~ gerah. Kita yang tinggal duduk diatas motor aja gerah, gimana mesin yang gerak terus? Kalau dalam keadaan berhenti dan mesin tetap menyala dalam waktu lama, walhasil mesin bakalan overheat alias kepanasan karena gak dapet angin segar atau suplai udara yang cukup untuk mendinginkannya. Nah disinilah keuntungan menggunakan radiator, dimana suhu mesin yang menggunakan radiator akan lebih terjaga jika dibandingkan dengan mesin tanpa radiator.

So *ceilah sok pake bahasa Inggris segala* dengan segala fitur yang dimilikinya, gak salah donk kalo mimin sebut ini motor sport yang advance? Iya, advance disini maksudnya adalah punya kemampuan ekstra, lebih dari motor sport biasa. Gimana gak lebih coba, power oke, stabil iya, safety udah pasti, nyaman, udah gitu irit pula! Jadi gak cuma enak dipake buat perjalanan jauh atau touring aja, buat alat transportasi sehari-hari pun gak masalah. Dan ini juga berarti si CB150R ini motor yang laki banget. Soalnya seperti kata mimin di awal paragraf, cowo/laki kan dituntut untuk berani dan serba bisa jadi motornya pun harus berani dan serba bisa juga donk. Dan kriteria itu ada di Honda CB150R, udah powernya berani, serba bisa pula!

Dipake buat perjalanan jauh? Bisa!
Dipake buat keperluan sehari-hari? Bisa donk, kan irit!
Dipake buat menantang nyali? Gak masalah! Berani coba?

Hayoo yang ngerasa cowo tulen, berani coba powernya gak? Ngehehe

Hihi mimin mulai kesengsem deh ama motor ini

Oia, setelah mimin telusuri lebih lanjut ternyata motor sport yang memiliki kapasitas mesin 150cc ini juga manteb banget loh buat dimodif. Gak percaya? Nih salah satu contohnya:

Tuh keliatan makin sangar kan? Kaya motor gede ya! Gimana gak manteb, tanpa dimodif aja udah keliatan gagah kok apalagi dimodif kaya gambar diatas? Widih makin keliatan gahar dah ini motor! Sebenernya contoh modif diatas itu gak terlalu extreme dan gak banyak perubahan berarti yang dilakukan terutama untuk masalah bentuk body karena memang pada dasarnya tampilan CB150R udah oke, tinggal ditambahkan sedikit aksesori aja.

Alamak.. Kecenya dirimu.. Jadi makin kesengsem deh, pengen ~~dibeliin~~ beli..

Sebenernya masih banyak lagi contoh modif lain yang gak kalah keren, cuman sengaja mimin pilih satu aja yang menurut mimin paling oke biar postingnya gak kepanjangan dan loadingnya gak terlalu berat. Hehehe. Nah, kira - kira adakah yang mau berbaik hati buat beliin kuda besi ini buat mimin? Satuuu aja. Iya, gak banyak - banyak kok, cuma satu. Harganya juga gak mahal kok untuk motor dengan kemampuan sekelasnya, cuma Rp.22.750.000 aja (harga di area Jabodetabek. Sewaktu - waktu bisa berubah yaa).

Ayo ayo siapa nih yang mau beliin? Mimin ikhlas kok.. Bener deh.. *pasang muka ngarep*

Mimin terima dengan lapang dada malahan.. Jadi gak usah sungkan-sungkan..

Iya mimin ikhlas, tapi kita yang gak ikhlas! Beli sendiri woi!

Tapi tabungan mimin belum cukup.. Gimana donk?

Yaelah min, jaman sekarang gitu.. Kan bisa kredit

Oia, kok gak kepikiran ya? :D

Akhir kata . . .

Jadi memang untuk memenuhi kriteria cowo serba bisa seperti yang mimin sebut di awal paragraf, kita juga perlu sebuah penunjang untuk memudahkan aktivitas kita. Dan Honda CB150R bisa jadi pilihan tepat di sektor alat transportasi karena kemampuannya yang advance alias serba bisa, jadi kita akan lebih mudah untuk berpindah dari satu tempat ke tempat yang lain terutama untuk urusan pekerjaan biar makin lancar buat cari rejeki. Kalo rejeki udah lancar pasti kita jadi lebih mudah untuk menafkahi keluarga (buat yang udah berkeluarga) atau untuk membantu orang tua toh? Iya, buat memenuhi kewajiban sebagai cowo tulen. Ditambah lagi dengan segala kelebihan yang dimilikinya, tentu merupakan sebuah pilihan cerdas untuk memilih motor ini.

Apalagi desainnya juga keren, jadi bagi yang jomblo bisa lebih gampang buat cari pacar baru! Hehehe..

Oia kalo kamu mau tau soal spesifikasi lengkap dari si motor canggih ini, langsung aja liat di website resmi Honda yaa. Oke sekian dulu deh pembahasan mimin buat si tangguh ini. Semoga bermanfaat :D